Сегодня мы расскажем о доработке выхлопной системы Ford Mustang.

Перед нами стояла задача добиться улучшения звука и, заодно, небольшой прибавки в мощности.

Для этого мы сделали выхлопную систему прямоточной: удалили катализаторы, а вместо них вварили пламегасители, изготовленные нами специально под данный автомобиль.

Старые банки глушителя срезали и установили банки Roush.

Далее нам предстояло решить следующие нюансы: глушители Roush рассчитаны на автомобиль в комплектации Roush и, соответственно, задний бампер Roush. А в нем выходы под выхлоп прямоугольной формы и смещены ближе к центру.

В стоковом же бампере отверстия под выхлоп располагаются ближе к краям бампера и имеют округлую форму. Поэтому нам нужно было подобрать подходящие под стандартный бампер насадки.

Мы выбрали насадки фирмы Akrapovic, а трассу от банок Roush до насадок сварили сами.

Для того, чтобы вывести насадки в бампер под нужным углом, трассу сварили из нескольких частей.

Сначала примерили все на машине и прихватили стыки точками, чтобы "наживить" трубы, потом сняли конструкцию, как следует все обварили и установили готовый выхлоп на место.

Диаметр выхлопной системы 63 мм по всей длине, это стандартный размер для двигателя объемом 4,6 литра.

Звук автомобиля заметно изменился, стал четче и объемнее.

Напоминаем, что Вы можете подобрать и заказать любые "тюнячки" на Ваш маслкар, обратившись к нашим специалистам, а также посмотреть и оценить наши прошлые работы на наших страничках в соцсетях или нашем канале на YouTube!